Opis
Dane techniczne:
- Napięcie: 18 V
- Silnik: bezszczotkowy
- Typ akumulatora: Li-ion
- Maksymalny moment obrotowy:
- miękki: 27 Nm
- twardy: 50 Nm - Ilość nastaw wysprzęglika sprzęgła: 21 + 2
- Uchwyt: 1.5 - 13 mm
- Rodzaj mocowania: walcowe - samozaciskowe
- Ustawienia prędkości: 2
- Prędkość obrotowa na biegu jałowym:
- 1 bieg: 0 - 500 obr/min
- 2 bieg: 0 - 1900 obr/min - Częstotliwość udaru na biegu jałowym:
- 1 bieg: 0 - 7500 ud/min
- 2 bieg: 0 - 28500 ud/min - Maksymalna zdolność wiercenia:
- W drewnie: 38 mm
- W stali: 13 mm
- W murze: 13 mm - Maksymalna zdolność wkręcania:
- Wkręty do drewna: 6 mm x 75 mm
- Wkręt maszynowy: M6
- Wymiary (D x S x W): 182 mm x 79 mm x 255 mm
- Waga (EPTA): 1.4 - 1.7 kg


Cechy wiertarko-wkrętarki udarowej:
- 2-biegowa akumulatorowa wiertarko-wkrętarka udarowa
- 21-stopniowa regulacja momentu obrotowego + wiercenie + wiercenie z udarem
- Rękojeść antypoślizgowa pokryta miękką gumą (elastomerem) dla komfortu użytkownika
- Dwie diody LED oświetlające obszar roboczy z funkcją opóźnionego wygaszania
- Technologia XPT - podwyższona odporność na pył i wilgoć
- Bardziej kompaktowa - w porównaniu modelem DHP459 zmniejszona została długość całkowita (182 mm)
- Prędkość obrotowa oraz moment obrotowy zostały zwiększone w porównaniu do wcześniejszego modelu
- Szybkomocujący uchwyt wiertarski pozwala na szybką wymianę bitów
- Elementy przekładni wykonane z metalu dla większej żywotności
- Kontrola prędkości obrotowej spustem włącznika
- Obwód zabezpieczający akumulatory przed nadmiernym rozładowaniem, przegrzaniem lub przeciążeniem
- Dostarczane bez akumulatorów i ładowarki


Napięcie 18V - AKUMULATOR LI-ION
Moc i prędkość do prac w murze, metalu i drewnie. Technologia LI-ION utrzymuje ponad 80% ładunku przez ponad 90 dni w przypadku braku użycia. Brak potrzeby ładowania przed każdym użyciem. Dodatkowo dla większego komfortu użytkowania wskaźnik zużycia akumulatora.
Bezszczotkowa technologia
Względem tradycyjnych silników szczotkowych. Średnio zwiększa czas pracy na jednym ładowaniu akumulatora o około 50%, oraz o 25% więcej mocy.







