Opis
Dane techniczne:
- Napięcie: 400 V
- Moc silnika: 7.5 kW / 10.2 KM
- Ciśnienie: 10 bar
- Wydajność: 1050 l/min
- Wydajność: 63 m3/h
- Głośność: 67 dB
- Panel kontrolny: ETM II
- Przyłącze: 1/2"
- Napęd: bezpośredni
- Wymiary: 65X58X80 cm
- Waga: 113 kg


Cechy kompresora śrubowego:
- Kompresory FINI Cube z bezpośrednim napędem.
- Kompresory z silnikami od 4 kW do 7,5 kW z wtryskiem oleju, chłodzone powietrzem, zabudowane w wyciszającej obudowie.
- Kompresory CUBE są zaprojektowane do ciągłej pracy.
- Budowa kompresora śrubowego FINI Cube:
- filtr powietrza
- filtr oleju
- zawór dolotowy
- stopień śrubowy
- blok separatora oraz zbiornik separatora oleju
- sterownik ETMII mikroprocesorowy sterownik z podświetlanym, wielofunkcyjnym wyświetlaczem. - Nadzoruje pracę kompresora i informuje użytkownika o aktualnych parametrach.
- Na menu wyświetlane są informacje o:
- komunikaty o awarii
– bieżące ciśnienie pracy
– temperaturę oleju
– całkowity czas pracy sprężarki, czas pracy sprężarki pod obciążeniem
– godziny pozostałe do przeglądu - Firma FINI kładzie duży nacisk na wysoką jakość stosowanych w kompresorach silników elektrycznych. Charakteryzują się one długą żywotnością i stabilną pracą. Niższa temperatura pracy silnika oznacza mniejszy wpływ termiczny na silnik oraz na łożyska. Wydłuża to ich cykl życia.
- stopień śrubowy FS26TFC CUBE - zapewnia najwyższą wydajność, a także niezawodność pracy kompresora.
Zakres dostawy:
- FINI CUBE SD 7.5-10 - Kompresor śrubowy wolnostojący
- Instrukcja obsługi


Napęd 1:1
Napęd 1:1 W kompresorach FINI ROTAR CUBE stopień śrubowy w bezpośredni sposób jest sprzęgnięty z silnikiem elektrycznym. Zwiększa to efektywność układu. Moment obrotowy przeniesiony jest z silnika elektrycznego na stopień śrubowy, tak by uniknąć strat energii, które powstają podczas przenoszenia mocy w kompresorach z napędem pasowym. Co daje nam oszczędność energii nawet 4%. Zastosowanie większych stopni śrubowych również ma duży wpływ na zmniejszenie zużycia energii. Silnik elektryczny, stopień śrubowy, a także sprzęgło, tworzą zwartą konstrukcję. Konstrukcja ta nie wymaga konserwacji oraz pozwala na obniżenie kosztów obsługi kompresora.






